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FE系列無油式螺桿空壓機凝集了神鋼百年的壓縮機研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)，為您提供完全無油的壓縮空氣
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完全無油、潔凈的壓縮空氣 |
神鋼自主設(shè)計制造。
采用干式壓縮，壓縮腔體內(nèi)完全不使用潤滑油，壓縮空氣100%無油。另外，由于軸封處采用不銹鋼制密封圈，不會產(chǎn)生碳粉。 |
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2個大氣開放孔構(gòu)造 |
神鋼專利技術(shù)“2個大氣開放孔”構(gòu)造，使得機組即使長時間連續(xù)卸載運行，也可防止?jié)櫥蛷妮S封處混入壓縮空氣。 |
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日本神鋼原裝進口轉(zhuǎn)子 |
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FE系列采用日本神鋼新款原裝進口主機，保障機組高質(zhì)量和高性能。 |
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高效的兩級壓縮 |
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采用比功率更低的兩級壓縮，提高冷卻性能，降低內(nèi)部管道壓損，性能提高5%~10%。 |
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通過流量控制及恒壓控制降低能耗 |
采用神鋼專用變頻器及節(jié)能邏輯綜合控制，無論在任何負載條件下，都能實現(xiàn)節(jié)能效果?？煽焖僮粉檳毫Φ淖兓?，將壓力波動控制在±0.01MPa之內(nèi)， 利用動力精確地提供必要的排氣量。 |
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恒壓控制達到節(jié)能效果 |
壓力變動幅度可以控制在±0.01MPa以內(nèi)。
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采用永久磁石（IPM）電機 |
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高于普通及高效感應(yīng)電機的超高頻率。另外，通過采用高效變頻器，得到比原有變頻器更好的節(jié)能效果。由于永久磁石電機的軸承溫度較低，軸承潤滑脂 壽命較長，也減輕了電機的保養(yǎng)工作。 |
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變頻器的軟起動 |
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減小了起動時的電流和力矩，實現(xiàn)了平穩(wěn)的軟起動，并降低電源設(shè)備的成本。 |
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其他特點 |
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標(biāo)準(zhǔn)配置高頻電抗器
濾除變頻器產(chǎn)生的高頻諧波。（根據(jù)日本電器工業(yè)會（JEMA）的高諧波抑制指南）
變頻器的強制冷卻
●防止夏季的高溫跳閘?！耠娐钒逋繉犹幚??！窀咝途玫姆牢?、防潮。 |
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采用Wide Range Control (低壓增流量控制)*僅FE37AV機 |
大幅度地擴大低壓運行時的流量范圍，提高了流量，為節(jié)能需求提供方案。把節(jié)能從[節(jié)約]提高到[利用]。——通過Wide Range Control,提供適合的壓力和流量。
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高效的兩級壓縮 |
兩級壓縮不僅節(jié)能，還能降低每級排氣溫度，提高可靠性。
與單級無油式螺桿空壓機相比，效率提高了9~34%。 |
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新型螺桿轉(zhuǎn)子 |
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新開發(fā)的螺桿轉(zhuǎn)子型線采用了有限元分析設(shè)計。作為非接觸性轉(zhuǎn)動，把由排氣側(cè)（高壓）到吸氣側(cè)（低壓）的空氣泄漏控制在最小，實現(xiàn)高效。 |
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主機傳動直連構(gòu)造 |
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壓縮機主機和電機之間采用齒輪直接傳動：無聯(lián)軸器，降低機械損耗。采用ISO/GB5級高精度齒輪，具有使用壽命長、傳動損耗小、噪音低、振動小等特性。 |
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二硫化鉬熱固化涂層 |
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FE系列壓縮機轉(zhuǎn)子表面及殼體內(nèi)部都經(jīng)過二硫化鉬熱固化涂層特殊處理，因其具有超強的表面附著性、耐腐蝕性及耐高溫性；在極重的載荷下具有極低的摩擦系數(shù)，保障涂層和機械的緊密結(jié)合，為轉(zhuǎn)子和主機殼體提供長久的保護。 |
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壓力變動幅度控制在范圍 |
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減小壓力調(diào)整幅度。采用微型翻卷式吸氣調(diào)整閥，壓力調(diào)整幅度由一般的0.1MPa減少到0.05MPa,抑制由于無謂的升壓縮造成的能耗。 |
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節(jié)能邏輯功能（神鋼專利） |
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標(biāo)準(zhǔn)配置了當(dāng)加載運行超過容量調(diào)整周期（23s）時可以進行強制卸載的節(jié)能邏輯功能。在壓力調(diào)整幅度減少的基礎(chǔ)上，利用較小的壓力切換至卸載運行，抑制由于無謂的升壓造成的能耗。 |
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互動運行功能 |
通過簡單的配線就可以實現(xiàn)2臺機器間的互動運行；不再需要像以前一樣設(shè)置專用的臺數(shù)控制器。僅通過控制器就可以簡便地設(shè)定先發(fā)機、后發(fā)機；并且，準(zhǔn)備配置了可以和一般的臺數(shù)控制器相連接的接續(xù)端子。
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各個細節(jié)的精致化設(shè)計 |
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